不停车超限超载检测系统：提升公路治超效率与通行体验

在交通基础设施持续升级的背景下，不停车超限超载检测系统（Non-Stop Overload Detection System）正成为现代公路治超体系的核心技术手段。该系统通过在车道预设点位部署高精度传感设备，实现对行驶中货运车辆的重量、轴数、轮廓等关键参数的自动采集与分析，无需车辆减速或停车，即可完成高效、公正的超限识别，显著提升执法效率与道路通行体验。

广泛应用于干线公路与重点路段

该系统主要部署于高速公路出入口、国省干道治超站、桥梁隧道前端及物流集散通道等关键节点。尤其在车流量大、执法人力有限的区域，不停车检测可24小时不间断运行，有效弥补传统固定治超站和流动巡查的覆盖盲区，形成“非现场+精准执法”的新型监管模式。

技术融合保障检测精准高效

系统通常集成石英动态称重传感器、激光轮廓扫描仪、高清车牌识别相机及视频监控设备，结合边缘计算单元，可在车辆正常行驶状态下（时速5–80公里）完成动态称重与外廓尺寸测量，称重误差控制在±5%以内。同时，通过与省级治超平台、交通执法系统对接，实现违法数据自动上传、证据链固化及后续非现场处罚，确保执法过程规范、可追溯。

提升通行效率，优化营商环境

相比传统进站称重模式，不停车检测大幅减少货运车辆排队等待时间，降低燃油消耗与碳排放，改善司机通行体验。对管理部门而言，系统可筛选出疑似超限车辆，引导其进入就近卸载点或接受复检，实现“精准拦截、高效处置”，避免“一刀切”式拦车检查对正常物流造成干扰。多地实践表明，该系统上线后，重点路段超限率下降30%以上，执法人力成本同步降低。

不停车超限超载检测系统以科技赋能交通治理，兼顾执法刚性与通行柔性，是推动公路治超从“人海战术”向“智慧监管”转型的关键支撑。